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여행/교토(191201~191203)3

[일본 여행 : 교토 ] 3일차 - 난넨자카, 산넨자카, 기온, 호칸지, 니조성, 린쿠타운 3일차 이동경로난넨자카, 산넨자카, 기온거리 - 호칸지 야사카노토 - 니조성 - 린쿠타운 - 간사이 공항 3일차에는 숙소에서 걸어서 움직이면서 (사실 이코카 카드에 남은 금액이 애매해서 걸어다녔다. 1000엔이나 충전하기가 싫어서...) 그런데 또 평일의 아침이라서 또 다른 활기와, 전날 비가 오고 깨끗해진 공기 덕분에 이곳 저곳 들러보는 맛이 있었던 것 같다. 한국에서는 보기 어려워진 종류의 상점. 철물점과 작은 슈퍼가 합쳐진 모양인 것 같다. 아침에 교토의 북쪽을 보면서 찍은 풍경들. 쭉 뻗은 강과 길, 적당한 수량, 비온 뒤의 높은 하늘이 인상적이었다. 기요미즈데라 (청수사)로 올라가는 길을 따라 올라가는 학생들이 보인다. 12월 초가 무슨 시즌인지, 곳곳의 관광지마다 교복을 입은 학생들이 삼삼오오.. 2019. 12. 9.
[일본여행 : 교토] 2일차 - 금각사, 료안지, 아라시야마, 텐류지, 니시키 시장 2일차 이동경로 금각사 - 료안지 - 아라시야마 - 텐류지 - 니시키 시장 2일차에는 교토의 북서쪽 라인을 돌려고 했기 때문에 나름 가장 유명한 절들을 돌기로 했다. 지나고나서보니, 교토에서는 거진 절만 본 것 같다... 그래서 숙소에서 버스 한 번으로 갈 수 있는 금각사를 기점으로 잡아서 움직였다. 교토는 지하철로는 커버가 안 되는 곳이 많아서 버스를 적절히 이용할 필요가 있는데, 일반 교통카드로는 환승이 안되기 때문에 잘못하면 여기저기 이동하려다가 교통비가 훨씬 많이 드는 불상사를 맞이할 위험이 있다. 꼭, 구글로 최소한의 버스를 이동하는 경로를 찾고 움직이자. 한 번 탈 때 인당 230엔이니, 한국의 교통비보다 최소한 2배 이상을 생각하고 움직여야한다. 특기할만한 점은, 한국의 버스와는 다르게 일본.. 2019. 12. 8.
[일본여행 : 교토] 1일차 - 히가시혼간지, 산쥬산겐도, 도후쿠지, 후시미이나리 (1) 김포공항 - 간사이 공항 - 히가시혼간지 - 산쥬산겐도 - 도후쿠지 - 후시미이나리 지난 번 일본 여행에서는 오사카를 위주로 갔었고, 교토에는 당일치기로 간데다가 시센도와 슈가쿠인 리쿠를 들리느라 다른데를 거의 들리지 못한 아쉬움 때문에 이번에는 교토를 목적지로 잡았다. 이번 여행도 비행기 시간이 매우 좋아서, 갈 때 올 때 모두 하루를 풀로 사용할 수 있었다. 더욱이, 부모님과 함께 갔기 때문에 국적기 대한항공을 이용했는데, 그래서 갈 때는 Boeing 777, 올 때는 Airbus 330 을 모두 타볼 수 있었던 것도 좋았다. 이번에는 창가자리는 아니어서 비행 풍경을 찍지는 못했지만, 옆자리 분에게 부탁해서 날개 모습을 찍어보았다. 간사이 공항에 도착해서 입국수속을 했는데, 지난 번에 왔을 때.. 2019. 12. 5.